鐵路橡膠道口板橡膠嵌絲道口板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。 鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。 標準化設(shè)計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設(shè)方便。 由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。 板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。 整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。 橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產(chǎn)品，屬國內(nèi)空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全，經(jīng)濟，環(huán)保，社會效益等方面都值得推廣應(yīng)用。
      橡膠嵌絲道口板產(chǎn)品的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進工藝和檢測手段，產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
      我廠生產(chǎn)的道口板型號齊全，適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用，以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)，并在1.1延長米/組的基礎(chǔ)上開發(fā)研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的橡膠嵌絲道口板。
      橡皮布的長度尺寸應(yīng)小于滾枕尺寸，下面的墊襯(如氈呢、硬墊紙張等)必須比橡皮布窄一些。這樣，當橡皮布繃緊后，橡皮布左右兩邊就緊緊地抽緊在機器的滾筒面上，可以防止印刷過程中的雜質(zhì)、油洗滌劑、水等物品鉆入里邊而引起橡皮布脫層起泡等。各印刷廠家的管理、技術(shù)人員應(yīng)簡要了解橡皮布和膠輥的制造工藝流程、外觀質(zhì)量標準。這樣，在購買或驗收時就能判斷優(yōu)劣，不合格的產(chǎn)品不要購買。這對保證膠印印品質(zhì)量，促進提高橡皮布的膠輥的合格率也有很大益處。
在日常生產(chǎn)中清洗橡皮布一定要認真，不要讓油墨殘留在橡皮布表層毛孔，否則，日久氧化結(jié)膜、干固，使其表面光滑，降低吸墨能力，直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量的提高，橡皮布停用時撤除張力，是延長高彈性的有效方法，因此，建議采用兩張橡皮布換用的法。鐵路橡膠道口板