橡膠道口板軌枕橡膠墊板，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊，保護路基和軌枕，并對信號系統進行電絕緣，另外軌枕橡膠墊板由于長期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。
多年來，我公司在生產中嚴格執行鐵道部TB/T2626標準，根據用途不同，研制生產了橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠墊板兩大類橡膠產品。絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊板按每米鋼軌承受負荷的不同又分為普通橡膠墊板和岔枕橡膠墊板以及城市地鐵用膠墊板，其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結構的中硬度橡膠墊板。岔枕主要用于道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊板，站場用耐油橡膠墊板。地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
道口在動車庫交通主要道路和既有鐵路上，因此在施工時需要與設備管理單位、設備使用單位等部門聯系。具體施工工藝如下： 
①、清理枕頭枕盒內道碴：在清理道碴時，只允許清理深度到枕底。做到清理徹底，嚴禁清理過深。 
②、方正軌枕：劃好軌枕間隔為0.545米，在方正時，從道口中心向兩側方正，軌枕方正時逐根進行，嚴禁同時松動兩根及兩根以上軌枕扣件，方正后及時上緊扣件，并回填道碴搗實。作業時用方枕器作業。 
③、增加軌枕：按軌枕間隔方正軌枕在一定范圍時，需增鋪軌枕，事先將要增加軌枕的位置標明，并做好抽換的準備工作，軌枕扣件予先放到位，以便方正軌枕到位時鋪設。 
④、回填道碴：軌枕方正完成后，檢查軌枕位置和扣件達到標準要求后，按鋪設道口板的要求，回填道碴并夯實和平整。 
⑤、橡膠道口板鋪設：道口板鋪設時，從道口中心向兩側逐塊鋪設，先內后外作業，道口板鋪設要平整，塊與塊之間縫隙不得大于5mm，道口板不得出現松動。遇鋼軌接頭要切割道口板，切割尺寸要合適、整齊。 
⑥、道口外側鋪設完成后，在沒有壓油路面時，道口板外側采取填道碴順堵措施，以保證道口板不松動。 
⑦、道口板鋪設完成后，在壓油路面作業時，對道口板進行一次維修調整，以保證道口板與路面的平整緊密相接。道口板鋪設完成后，安裝堵頭，并上緊以防止道口板松動。橡膠道口板