鐵路橡膠道口板鋪設(shè)施工安全措施
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鐵路橡膠道口板分項(xiàng)工程施工前，專業(yè)工程師應(yīng)根據(jù)安全策劃的要求和《項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理實(shí)施方案》確定的控制目標(biāo)和措施，并結(jié)合分項(xiàng)工程施工特點(diǎn)和危險(xiǎn)源分布，制定本方向工程的安全技術(shù)交底。交底書應(yīng)下發(fā)至作業(yè)隊(duì)、施工班（組）。安全技術(shù)交底應(yīng)履行簽字手續(xù)，以示負(fù)責(zé)，并保存資料。
針對(duì)工程特點(diǎn)、對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育。重點(diǎn)對(duì)兼職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的起重工、機(jī)械操作工，機(jī)動(dòng)車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。
板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品，屬國(guó)內(nèi)空白，取代原來(lái)的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。
板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。 整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。 橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品，屬國(guó)內(nèi)空白，取代原來(lái)的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。鐵路橡膠道口板
