橡膠道口板的外形尺寸設計充分的考慮了鐵路的幾何尺寸進行設計的長度尺寸與枕木間距是匹配的使一塊道口板正好跨越兩個枕木空

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橡膠道口板的外形尺寸設計,充分的考慮了鐵路的幾何尺寸進行設計的,長度尺寸與枕木間距是匹配的,使一塊道口板正好跨越兩個(或三個)枕木空,擱置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺紋道釘與枕木可靠連接,使道口板與枕木形成穩定的傳力結構,汽車輪子的沖擊力被分散到幾根枕木上,枕木受力較小,且相對均勻,延長了橡膠道口板的使用壽命，保持了橡膠道口鋪面的整體平整。橡膠道口板鋪制的道口具有舒適美觀,改善了廠區環境形象。

橡膠道口板并且保證車輛能夠平穩高速通過的優點,有效地提高道口通過能力,具有良好的綜合效益。道口板鋪設時，從道口中心向兩側逐塊鋪設，先內后外作業，道口板鋪設要平整，塊與塊之間縫隙不得大于5mm，道口板不得出現松動。遇鋼軌接頭要切割道口板，切割尺寸要合適、整齊。施工前應與車站聯系設駐站聯絡員、現場設防護員，使用對講機聯系，車站給點后方可下達作業命令。在施工中如有來車時，及時通知現場停止作業，下道避車，并檢查物品及工具是否侵限，待列車通過后確保安全在上道作業。

橡膠道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線，企業、礦山專用鐵路、公路平交道口。鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標準化設計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設方便。