道口板采用硫化罐熱硫化方式硫化膠板提高橡膠板的耐溫性能關于橡膠板的施工條件及工況要求研究較為深入
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橡膠道口板的生產推廣,徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發、維修頻繁的落后狀態,經過國內多處道口的鋪設,其事實美觀的環保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現。耐壓,耐磨,安裝方便,與路面接觸牢固,車輛通過無撞擊感和噪音。
安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業設計院聯合研制采用高新技術,先進工藝和檢測手段,其可選擇工藝也不同,諸如現場施工工藝選用的膠板為熟膠板或者自硫化膠板,使用環境溫度過高情況下,一般采用硫化罐熱硫化方式硫化膠板,提高橡膠板的耐溫性能,關于橡膠板的施工條件及工況要求洛陽瑞塔橡膠有限公司研究較為深入,尤其對于一些較為實用的技術,尤其針對礦業及火電廠檢修時間較短,對橡膠板耐磨要求較高的條件下,采用的現場冷粘技術研究較為深入,大大降低了其企業成本,提高了壽命。故要求石棉纖維抗拉強度高,耐熱性能好,有一定的長度,纖維易撓曲,有彈性。
一般高壓石棉橡膠板和400號以上耐油石棉橡膠板都采用2、3級石棉纖維。由于石棉橡膠板的使用限制原因,更多的使用三達無石棉橡膠板替代原有的石棉板。采用膠類絕緣材料制作,絕緣墊上下表面應不存在有害的不規則性。有害的不規則性是指下列特征之一,即破壞均勻性、損壞表面光滑輪廓的缺陷,如小孔、裂縫、局部隆起、切口、夾雜導電異物、折縫、空隙、凹凸波紋及鑄造標志等。無害的不規則性是指生產過程中形成的表面不規則性。