橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產品，屬國內空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。
  能讓機動車、非機動車和行人，在保證安全的前提下，平穩、迅速地通過道口，同時應避免封路維修。
  鐵路道口能否保持正常的運行狀態，將直接關糸到鐵路線路的安全和人民生命財產的安全。作為鐵路道口主要設備的“道口板”，更是各級鐵路管理部門、產權單位重點研究的一個“關鍵設備”。
  鐵路道口路道口，應當在距道口一定距離處設置警示標志。　　
  過道口是應服從道口工作人員指揮，欄木機欄桿放下時不可強行跨越。過無人道口時應注意道口信號燈，并查看道口兩側是否有火車，確認安全時方可通過。
  道口板的基本功能道口板能讓機動車、非機動車和行人，在保證安全的前提下，平穩、迅速地通過道口，同時應避免封路維修。鐵路道口能否保持正常的運行狀態，將直接關糸到鐵路線路的安全和人民生命財產的安全。作為鐵路道口主要設備的“道口板”，更是各級鐵路管理部門、產權單位重點研究的一個“關鍵設備”。鐵路平交道口是鐵路與公路交匯的咽喉部位,同時也是鐵道線路中的薄弱環節,是鐵路設備管理的重點。近年來，隨著連云港港口運量的井噴式增長，港口物流日益繁榮，穿越鐵路道口的車次頻率和重量都明顯增加。
  橡膠道口板環境適應性強，可在+60℃—-50℃溫度環境下使用不變形，較原鋪面板使用壽命高達3倍以上,經北京鐵路局,呼局,沈局,哈局等單位實施結果,壓力均達過載100T載重汽車不斷裂，一般酸堿對產品無礙。