鐵路道口設置的欄木或柵門可分為人工控制和自動控制
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防滑鐵路橡膠道口板產品性能
防滑橡膠板具有中等壓力,有防水、防滑性能,韌性好,抗震等。
防滑橡膠板產品用途
防滑橡膠板(買家求購信息)適用于賓館、體育場所、會議廳走道、酒店、健身房、廚房、倉庫、衛生間等地面鋪設、具有防滑、健身、美觀等優點。
技術參數:比重:1.3-1.6,扯斷力:3.0Mpa,伸長率:250%。硬度:65±5。
防滑橡膠板特點:色澤鮮艷、美觀大方、舒適度好。
色澤:黑、紅、綠、灰等多種色澤供您選擇。
包裝:編織袋、薄膜袋,定長、定重量包裝。
鐵路道口設置的欄木或柵門,以及音響或閃光信號機具,按其控制方式,可分為人工控制和自動控制兩類。
人工控制方式是道口欄木或柵門由人工操縱。人工控制又分就地控制和電動遙控兩種。①就地控制:看守員接到電話通知或列車接近的自動通知后及時關閉欄木,與此同時用音響器和閃光的道口信號機向公路車輛和行人報警;列車通過后立即開放欄木。②電動遙控:由附近車站或信號樓值班人員遙控電動欄木,并通過設置的監視器監視道口欄木狀態。由于采用了電動欄木,幾個相鄰的道口可由一處統一進行控制。
自動控制方式是通過道口自動信號和自動欄木完成道口的防護。接近道口的列車通過軌道電路或其他傳感器將接近信息及時傳至道口,道口信號機和音響器自動發出閃光與音響信號,欄木自動下落。
道口信號顯示方式 主要是根據通過道口的鐵路交通量和道路交通量的綜合指標,結合道口了望等條件確定。采用兩個交替閃光紅燈,作為禁止公路車輛通行的信號。高速公路上可在道口 500米以外的適當地點面向公路設黃色信號,當道口信號機閃紅燈時,它閃黃燈,以便引起注意。帶自動欄木的自動化道口,列車接近時,道口信號機及音響器先發出報警,然后欄木下落,待列車全部出清道口,自動欄木才能開放。自動欄木有半欄木和全欄木兩種:半欄木只遮斷道口的進口側,出口側無欄木,允許車、人安全離開;全欄木則將道口全遮斷,但需設道口看守員守護,以免車、人不能及時退出鐵路。繁忙道口按需要可在鐵路線路旁距道口50米以上的地點設遮斷信號機,平時滅燈,道口有障礙物需要防護時,利用人工或自動探測裝置,使遮斷信號機顯示一個紅燈光的停車信號。道口內無障礙物時,受光器接受發光器發出的紅外線光,并將光能轉換為電能,使檢查繼電器吸起,當障礙物遮斷光線時,受光器輸出發生變化,檢查繼電器落下,啟動遮斷信號機。
鐵路橡膠道口板
防滑橡膠板具有中等壓力,有防水、防滑性能,韌性好,抗震等。
防滑橡膠板產品用途
防滑橡膠板(買家求購信息)適用于賓館、體育場所、會議廳走道、酒店、健身房、廚房、倉庫、衛生間等地面鋪設、具有防滑、健身、美觀等優點。
技術參數:比重:1.3-1.6,扯斷力:3.0Mpa,伸長率:250%。硬度:65±5。
防滑橡膠板特點:色澤鮮艷、美觀大方、舒適度好。
色澤:黑、紅、綠、灰等多種色澤供您選擇。
包裝:編織袋、薄膜袋,定長、定重量包裝。
鐵路道口設置的欄木或柵門,以及音響或閃光信號機具,按其控制方式,可分為人工控制和自動控制兩類。
人工控制方式是道口欄木或柵門由人工操縱。人工控制又分就地控制和電動遙控兩種。①就地控制:看守員接到電話通知或列車接近的自動通知后及時關閉欄木,與此同時用音響器和閃光的道口信號機向公路車輛和行人報警;列車通過后立即開放欄木。②電動遙控:由附近車站或信號樓值班人員遙控電動欄木,并通過設置的監視器監視道口欄木狀態。由于采用了電動欄木,幾個相鄰的道口可由一處統一進行控制。
自動控制方式是通過道口自動信號和自動欄木完成道口的防護。接近道口的列車通過軌道電路或其他傳感器將接近信息及時傳至道口,道口信號機和音響器自動發出閃光與音響信號,欄木自動下落。
道口信號顯示方式 主要是根據通過道口的鐵路交通量和道路交通量的綜合指標,結合道口了望等條件確定。采用兩個交替閃光紅燈,作為禁止公路車輛通行的信號。高速公路上可在道口 500米以外的適當地點面向公路設黃色信號,當道口信號機閃紅燈時,它閃黃燈,以便引起注意。帶自動欄木的自動化道口,列車接近時,道口信號機及音響器先發出報警,然后欄木下落,待列車全部出清道口,自動欄木才能開放。自動欄木有半欄木和全欄木兩種:半欄木只遮斷道口的進口側,出口側無欄木,允許車、人安全離開;全欄木則將道口全遮斷,但需設道口看守員守護,以免車、人不能及時退出鐵路。繁忙道口按需要可在鐵路線路旁距道口50米以上的地點設遮斷信號機,平時滅燈,道口有障礙物需要防護時,利用人工或自動探測裝置,使遮斷信號機顯示一個紅燈光的停車信號。道口內無障礙物時,受光器接受發光器發出的紅外線光,并將光能轉換為電能,使檢查繼電器吸起,當障礙物遮斷光線時,受光器輸出發生變化,檢查繼電器落下,啟動遮斷信號機。
鐵路橡膠道口板