鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線，企業、礦山專用鐵路、公路平交道口。
鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。
鐵路橡膠平交道口板的功能、性能、外觀、內在、質量具有傳統道口板無可比擬的優點。橡膠道口板具有彈性好、抗沖擊、吸收振動、摩擦力強、防滑性好, 對酸、堿、鹽、油抗腐蝕。對陽光、雨雪、寒冷、炎熱抗老化、使用周期長,可達十年以上。
道口基礎整體性強,鋪裝后道口板之間接縫密實,不易透水,避免基礎翻漿冒泥。
道口鋪設簡單,維修方便,便于單塊更換,大大提高了施工速度,縮短道路封閉時間和施工時間。
橡膠道口板的外形尺寸設計,充分的考慮了鐵路的幾何尺寸進行設計的,長度尺寸與枕木間距是匹配的,使一塊道口板正好跨越兩個(或三個)枕木空,擱置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺紋道釘與枕木可靠連接,使道口板與枕木形成穩定的傳力結構,汽車輪子的沖擊力被分散到幾根枕木上,枕木受力較小,且相對均勻,延長了橡膠道口板的使用壽命，保持了橡膠道口鋪面的整體平整。
由于橡膠道口板具有一定的彈性,當車輛通行道口時,橡膠道口板具有緩沖作用,對鋼軌、軌枕及基礎都有一定的保護作用。
橡膠道口板有水泥枕型和木枕型,水泥枕型橡膠道口板其板底形狀考慮了與水泥枕形狀尺寸的匹配,鋪設后橡膠道口板與水泥枕緊密貼合,形成穩定傳力結構,改變了不能在水泥枕線路上鋪設道口的現實。
橡膠道口板具有堅固耐用不宜破損的特點,有效地延長了鐵路平交道口的維修周期,降低維修工作量,節約了維修費用。
橡膠道口板鋪制的道口具有舒適美觀,改善了廠區環境形象。并且保證車輛能夠平穩高速通過的優點,有效地提高道口通過能力,具有良好的綜合效益。
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道口板