橡膠道口板鋪設的施工安全

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1、行車安全：(1)、施工前所有人員參進行安全教育，清晰施工范圍，現場狀況，并闡明安全注意事項。(2)、施工前應與車站聯絡設駐站聯絡員、現場設防護員，運用對講機聯絡，車站給點后方可下達作業命令。在施工中如有來車時，及時通知現場停止作業，下道避車，并檢查物品及工具是否侵限，待列車通往后確保安全在上道作業。(3)、施工作業嚴格依照作業標準進行，禁止超范圍作業。

2、施工機械的安全措施：（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，有必要取得操作合格證，不得從事與操作證不相符的機械操作；不將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人辦理，實施“三定”（定人、定機、定操作規程）。（2）操作人員有必要依照本機闡明書，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）指揮施工機械作業人員，站在可讓人瞭望的安全地址，并清晰規定指揮聯絡信號。（4）定時組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，依照“三不放過”的原則進行調查處理，擬定防范措施，防止機械事端的發生。鐵路道口板

整體密封效果優良，防滑、防濕，雨雪氣候可堅持外表干燥。橡膠嵌絲道口板現在是世界上進的產品，屬國內空白，替代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，運用壽命長等特色，經模仿由15萬次進步到45萬次，運用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環保要求。運用它可進步機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事端。不管從安全，經濟，環保，社會效益等方面都值得推行應用。
橡膠嵌絲道口板產品的出產推行，改變了鐵路、公路平交道口長期所選用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物，一舉改變了道口凹凸不平、事端多發、維修頻繁的落后狀態，經過國內多處道口的鋪設，其現實漂亮的環保性、裝置快捷的實用性、結實堅實的安全性日漸凸現。耐壓，耐磨，裝置方便，與路面接觸結實，車輛經過無碰擊感和噪音，安全性好選用橡膠特殊制造與鐵道部專業設計院聯合研發選用高新技術，先進工藝和檢測手段，產品質量到達國內同類產品水平。
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