鐵路橡膠道口板的概述
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鐵路橡膠道口板橡膠板鋪設道口是一項新技術,具有使用壽命長、養(yǎng)護周期長、減震降噪等特點,節(jié)省了后期大量的維修勞力和成本。據了解,這一鐵路道口工程是港灣大道通往煙臺港保稅倉庫的必經之路。該道口寬9.9米,長6.5米,全部采用嵌絲橡膠道口鋪面板,與煙臺港內的3號鐵路走行線鋼軌無縫對接。該道口是保稅倉庫陸路運輸的重要通道,汽車車流量較大,火車運輸繁忙。普通的混凝土鋪面板,無法適應重車頻繁的碾壓和沖擊,極易造成行車隱患。橡膠板鋪設道口的建成,大大提高了平交道口的技術穩(wěn)定性和整體美觀,對港口鐵路建設具有里程碑意義。
橡膠嵌絲道口板產品的生產推廣,徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài),經過國內多處道口的鋪設,其事實美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現。耐壓,耐磨,安裝方便,與路面接觸牢固,車輛通過無撞擊感和噪音,安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設計院聯合研制采用高新技術,先進工藝和檢測手段,產品質量達到國內同類產品領先水平。鐵路橡膠道口板
橡膠嵌絲道口板產品的生產推廣,徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài),經過國內多處道口的鋪設,其事實美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現。耐壓,耐磨,安裝方便,與路面接觸牢固,車輛通過無撞擊感和噪音,安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設計院聯合研制采用高新技術,先進工藝和檢測手段,產品質量達到國內同類產品領先水平。鐵路橡膠道口板