鐵路橡膠道口板?橡膠墊板
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鐵路橡膠道口板軌枕橡膠墊板,用于鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,并對信號系統進行電絕緣,另外軌枕橡膠墊板由于長期裸露于大氣中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。
多年來,我公司在生產中嚴格執行鐵道部TB/T2626標準,根據用途不同,研制生產了橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠墊板兩大類橡膠產品。絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊板按每米鋼軌承受負荷的不同又分為普通橡膠墊板和岔枕橡膠墊板以及城市地鐵用膠墊板,其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結構的中硬度橡膠墊板。岔枕主要用于道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊板,站場用耐油橡膠墊板。地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
止水帶按材料分為橡膠止水帶、塑料止水帶等。右圖為塑料PVC止水帶。橡膠止水帶本產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下產生彈性變形,從而起到緊固密封,有效的防止建筑構件的漏水、滲水,并起到減震緩沖作用,從而確保工程建筑物的使用壽命。橡膠止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經塑煉,混煉,壓制成型,其品種規格較多,有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,適應變形能力強、防水性能好,溫度使用范圍-45℃-+60℃。當溫度超過+70℃,以及強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時,均不得使用該產品。鐵路橡膠道口板
多年來,我公司在生產中嚴格執行鐵道部TB/T2626標準,根據用途不同,研制生產了橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠墊板兩大類橡膠產品。絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊板按每米鋼軌承受負荷的不同又分為普通橡膠墊板和岔枕橡膠墊板以及城市地鐵用膠墊板,其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結構的中硬度橡膠墊板。岔枕主要用于道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊板,站場用耐油橡膠墊板。地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
止水帶按材料分為橡膠止水帶、塑料止水帶等。右圖為塑料PVC止水帶。橡膠止水帶本產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下產生彈性變形,從而起到緊固密封,有效的防止建筑構件的漏水、滲水,并起到減震緩沖作用,從而確保工程建筑物的使用壽命。橡膠止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經塑煉,混煉,壓制成型,其品種規格較多,有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,適應變形能力強、防水性能好,溫度使用范圍-45℃-+60℃。當溫度超過+70℃,以及強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時,均不得使用該產品。鐵路橡膠道口板